Courmayeur - Punta Helbronner (I), 21.2.06

[Willy]

AW: Courmayeur - Punta Helbronner (I), 21.2.06

Aber aufstehen, umfallen, aufstehen, umfallen, aufstehen, umfallen, geradeso nach Bedarf und Arrangement,
das ist nicht meine Linie und sollte es - meiner Meinung nach - auch nicht die eines Moderators sein.

Mmmmhhh ! ?

Von Politikern erwartet man - komischer Weise - so etwas ! ( Wie wir wissen eh vergeblich ! )

Ein - im Gegensatz zu mir - hochgebildeter wie weiser Mann sagte (uns) einmal :

Ich kann immer wieder umfallen.
Aber ich muß auch immer wieder aufstehen !

Genial, die Meinung eines anderen zu hinterfragen
und ihm dann oft den Boden ( = die Argumente )
unter den Füßen weg zu ziehen, war Sokrates.

Ich versuche oft Diskussionen - bevor sie einschlafen - anzuheizen
und (kurz) bevor sie eskalieren, wieder zu besänftigen.

Das erklärt manches Auf und Ab bei mir.

Generell bin ich für Toleranz und Konsens !

Hier nochmals ein kleines Foto für diejenigen, die eventuell vergessen haben,
worüber wir teilweise in heftigeren Diskurs kamen :

mmm fff.jpg

Da fällt mir ein :

Ich bin als Kind wahnsinig gerne Hochschaubahn gefahren !

Ihr nicht ?

[ReinholdB]

AW: Courmayeur - Punta Helbronner (I), 21.2.06

@ Jopipapo: Ich habs halt aus dem ö. Wörterbuch zitiert ... aber wenn du es besser weißt ...

[JoPiPaPo]

AW: Courmayeur - Punta Helbronner (I), 21.2.06

@ Jopipapo: Ich habs halt aus dem ö. Wörterbuch zitiert ... aber wenn du es besser weißt ...

Klar, ein Klugscheisser weiss immer alles besser
moderieren heisst natürlich "sich mäßigen" und natürlich auch "andere mäßigen".
Ein Moderator ist trotzdem aus meiner Sicht unzweifelhaft einer, der andere mäßigt.
Gruß, Joachim

[Menouve]

AW: Courmayeur - Punta Helbronner (I), 21.2.06

... Wahrscheinlich wärst du auch der Erste, der eine Verbindungsbahn Dachstein Süd - Krippenstein begrüßen würdest.
...

Genau eine solche Bahn wünsche ich mir seit geraumer Zeit. Dann hätte man nach der Dachsteinüberquerung die Möglichkeit, umweltfreundlich auf die Südseite zurückzukehren und müsste den Weg nicht mit dem Taxi zurücklegen, was ökologisch weit nachteiliger ist.

[blackpanther]

AW: Courmayeur - Punta Helbronner (I), 21.2.06

Genau eine solche Bahn wünsche ich mir seit geraumer Zeit. Dann hätte man nach der Dachsteinüberquerung die Möglichkeit, umweltfreundlich auf die Südseite zurückzukehren und müsste den Weg nicht mit dem Taxi zurücklegen, was ökologisch weit nachteiliger ist.

Dann trainier noch ein bissl, und dann kannst das Ganze auch viel schöner als Runde anlegen und kehrst per pedes zurück.
Bei dieser Gelegenheit könnte man auch gleich für den Abbau sowohl der Südwandbahn als der Krippensteinbahn plädieren, wenn wir schon dabei sind (auch wenn der Thread schon über ein Jahr alt ist), braucht eh niemand.:up:
Vielleicht findet sich dann auch wer, der den Skywalk abflext.

, bp

[gerrit]

AW: Courmayeur - Punta Helbronner (I), 21.2.06

Also die Südwandbahn und die Krippensteinbahnen (die übrigens heuer rundumerneuert wurden) sollen schon stehenbleiben, eine Verbindung hätte aber sicher keinen Sinn, auch wenn es in den 60-er Jahren (vor dem Bau der Südwandbahn) ja schon konkrete Pläne (bzw. sogar schon den Baubeginn) für eine 4. und 5. Sektion der Krippensteinbahnen gegeben hat.

[blackpanther]

AW: Courmayeur - Punta Helbronner (I), 21.2.06

Also die Südwandbahn und die Krippensteinbahnen (die übrigens heuer rundumerneuert wurden) sollen schon stehenbleiben, eine Verbindung hätte aber sicher keinen Sinn,

Ja, genau so seh ich das auch, vor allem aus dem Blickwinkel der heutigen Zeit.
Aber ein paar Vorgestrige darf man ruhig ein bissl provozieren.
LG, bp

[Menouve]

AW: Courmayeur - Punta Helbronner (I), 21.2.06

Dann trainier noch ein bissl, und dann kannst das Ganze auch viel schöner als Runde anlegen und kehrst per pedes zurück.

Ich traue mir durchaus zu, das auch ohne Sondertraining zu schaffen.


Bergtouren komplett per pedes schätze ich im Sommer sehr. Im Winter oder bei Bergausflügen zusammen mit meinen Kindern schätze ich aber die freundliche Unterstützung von Seilbahnen.

Bei dieser Gelegenheit könnte man auch gleich für den Abbau sowohl der Südwandbahn als der Krippensteinbahn plädieren, wenn wir schon dabei sind (auch wenn der Thread schon über ein Jahr alt ist), braucht eh niemand.:up:
Vielleicht findet sich dann auch wer, der den Skywalk abflext.

Auch wenn ich bei vielen Seilbahnanlagen in den Alpen nichts gegen deren Abbau einzuwenden hätte - viele davon befinden sich sogar in der Nähe des Dachsteinmassivs - so wäre ich doch entschieden gegen dan Abbau der Bahnen direkt im Dachsteinmassiv. Dasselbe gilt für die Seilbahnkette über Helbronner-Aiguille du Midi. Den Skywalk könnte man gerne abfelxen.
Es gibt wohl keine Seilbahn, die niemand braucht . Irgendjemandem nützt jede Bahn, sonst gäbe es sie nicht. Jegliches Urteil diesbezüglich ist subjektiv. Dass nicht jeder jede Bahn gut findet, ist normal und völlig in Ordnung.

[blackpanther]

AW: Courmayeur - Punta Helbronner (I), 21.2.06

Dasselbe gilt für die Seilbahnkette über Helbronner-Aiguille du Midi. Den Skywalk könnte man gerne abfelxen.
Es gibt wohl keine Seilbahn, die niemand braucht . Irgendjemandem nützt jede Bahn, sonst gäbe es sie nicht. Jegliches Urteil diesbezüglich ist subjektiv. Dass nicht jeder jede Bahn gut findet, ist normal und völlig in Ordnung.

Guter Mann (oder gute Frau),
läßt sich nicht provozieren!
Paßt schon!
Über die Helbronner-Midi sind wir verschiedener Ansicht, aber da streitens vor Ort viel besser drüber (und vor allem auf französisch, das klingt auch besser).

LG, bp

[Willy]

AW: Courmayeur - Punta Helbronner (I), 21.2.06

Vielleicht findet sich dann auch wer, der den Skywalk abflext.

OK ! Beim Hunerkogel

w-skywalk f.jpg

oder sonstwo wäre mir das (schnurz)egal.

Aber nicht beim einzigen Sykwalk Niederösterreichs !

Denn seid ehrlich :

Das ist
(neben dem Baumgartnerturm und dem Frauenluckensteig)
doch das absolut Eindrucksvollste an der Hohen Wand :

skywalk hohe wand f.jpg

( Foto-Quelle : Schneeberg-LAND-Magazin aus dem Jahre 2005 )