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Dynafit TLT Radical ST Schaden #4
Ärgere mich gerade über den vierten Schadensfall meiner Bindung. Habe diese am Beginn der Saison 2011/2012 gekauft und in der ersten Saison auch viel benutzt. Dreimal ist die Steighilfe abgebrochen. Vergangene Saison konnte ich aus gesundheitlichen Gründen fast nicht gehen. Die Bindung ist deswegen und wegen der vorherigen Reparaturen fast neu. Neu ist auch der Schaden. Diesmal sind die beiden Zapfen für die Fersenarretierung ausgebrochen. Folgend noch ein Foto. Ist dieser Schaden jemand bekannt? Gaube nicht, dass es sich um das vieldiskutierte Problem handelt. Die Zapfen fehlen auf diesem Bild.
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Zuletzt geändert von norgas; 09.12.2013, 23:31. -
AW: Dynafit TLT Radical ST Schaden #4
Nachdem der Hinterbacken anscheinend noch der originale von 2011/12 ist, sollte das da genau dazupassen, incl. Bilder von gebrochenen Hinterbacken.
http://www.gipfeltreffen.at/showthre...indung-Upgrade -
AW: Dynafit TLT Radical ST Schaden #4
Da gibt es überhaupt nix zu Diskutieren, austauschen oder reparieren.
Sport Eybl ist doch in solchen Sachen sehr gut.
Zumindest bei uns in ÖO, so meine Erfahrung.
TomKommentar
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AW: Dynafit TLT Radical ST Schaden #4
Das Bild in der ursprünglichen Anfrage ist erst später dazugekommen. Das sind keine Zapfen, sondern die Federn für die vertikale Auslösung und Fersenarretierung, die sich hier verabschiedet haben. Ein Zapfen federt normal nicht, hat aber bei der 2011 Version der Radical in der Dreharretierung Probleme bereitet.
Diesen hier gezeigten Schaden kenne ich noch nicht. Schaut schlecht aus, der Hinterbacken ist zum Kübeln. Ist das nach einem Sprung (neudeutsch Cliffdrop) passiert?Kommentar
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AW: Dynafit TLT Radical ST Schaden #4
Kein Cliffdrop. Bin den Berg hochgelaufen. Wollte auf die Abfahrt umbauen. Liegt ein Teil der Fersenarretierung neben dem Ski. Einbeinig bis zum nächsten Lift und mit dem Lift runtergefahren. Da kommt richtig Freude auf.Kommentar
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AW: Dynafit TLT Radical ST Schaden #4
Zeit wirds dass endlich eine äquivalente Alternative zu den Dynafit Bindungen auf den Markt kommt. auf die neue low tech von Fritschi bin ich mal gespannt, ein Witz was sich dynafit die letzten Jahre geleistet hat. glaub es gibt kaum eine Radical die nicht schon irgendwann mal kaputt war. kollege hat sich heuer eine gekauft, nach ein paar mal gehen ist anscheinend schon der splint hinten gebrochen sodass die bindung im bergaufgehen in den abfahrtsmodus schnappt. ist super wenn das in einem steilen harten hang passiert...Zuletzt geändert von freerider80; 16.12.2013, 09:11..
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the future is just writtenKommentar
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AW: Dynafit TLT Radical ST Schaden #4
Stimmt! Damit kommst zwecks Reklamation schneller zum Händler (oder ins Krankenhaus)Zitat von freerider80 Beitrag anzeigen
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AW: Dynafit TLT Radical ST Schaden #4
haha stimmt! so hab ich das noch gar nicht gesehen!Zitat von Christian13 Beitrag anzeigenStimmt! Damit kommst zwecks Reklamation schneller zum Händler (oder ins Krankenhaus)
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the future is just writtenKommentar
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AW: Dynafit TLT Radical ST Schaden #4
Beim Northland in Graz kann man die Fritschi Zenith mittlerweile angreifen. Mein erster Eindruck ist recht positiv, das Ding schaut ausgetestet und sauber aus. Die Fritschi Techniker werden sich was dabei gedacht haben, wo sie Kunststoff einsetzen, und wo Metall, Erfahrung sollten sie dabei haben. Bei V1.0 werden jetzt wohl noch ein paar (hoffentlich nur kleinere) Probleme im breiteren Praxistest auftreten, die dann nach der ersten Überarbeitung auch behoben sind. Bei der Dynafit Radical wurden ja leider in eine gute Grundkonstruktion auf der Suche nach Komfortgewinn ein paar Schwachstellen eingebaut, um sie dann wieder "weiterverbessern" zu können. Dass es bei der verunglückten Radical keine echte Rückrufaktion gegeben hat, sondern mit so einer halbweichen Austauschpolitik herumgeeiert wurde, hat Dynafit langfristig sicher einige Kunden gekostet, die sich jetzt gerne nach einer Alternative bei der Konkurrenz umsehen.Kommentar
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die skitrab tr2 schaut auch interessant aus... wird sich aber schwer am markt behaupten können, vermute ich mal...Kommentar
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AW: Dynafit TLT Radical ST Schaden #4
Die TR2 wird es durch das neue Ferseninsert, das man im Schuh benötigt, schwer haben. Da ist das Ausprobieren und Umsteigen deutlich aufwendiger. Bis jetzt gibt es anscheinend nur den Scarpa Spirit TR2, der das eingebaut hat. Soweit ich es gesehen habe, läßt es sich aber in Zukunft optional statt einem Dynafitinsert einbauen, wenn der Schuh dafür vorgesehen ist.Zuletzt geändert von sbok; 16.12.2013, 12:47.Kommentar
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AW: Dynafit TLT Radical ST Schaden #4
Servus,
Es ist sicher Zeit geworden dass es neue Tourenbindungskonzepte auf Pin-Basis als Alternative zur TLT von Dynafit gibt. (immerhin ein 28 Jahre altes Konzept)
Der Markt ist sicher groß genug für andere Pin-Bindungskonzepte (wie z.B Fritschi Zenith 12 oder Ski Trab TR2).
Die Trab TR2 ist sicher eine speziellere Bindung, da man einen eigenen Schuh dafür braucht. Für nächste Saision wird es bereits ein 2. Model mit den Einsätzen für die TR2 Bindung geben. Bei entsprechenden Erfolg wird es immer mehr Schuhe für dieses System geben.
Die Bindung ist jedenfalls top und bietet Vorteile gegenüber den anderen Systemen speziell durch die Fixierung der Ferse(bessere Kontrolle - Abfahrtsperformance, volle Sicherheitsfunktion bei gleich geringen Gewicht wie andere TLT Bindungen.
Sicher ist, dass die Bindung ausgereift ist und keine Kinderkrankheiten hat, da sie bereits 4 Jahre am Schnee getestet wurde.
Möglichkeit die Bindung zu testen gibt es z.B bei den Eybl Freeridetage von 10-12.1 in Kirchberg oder bei den Bergfuchs Tiefschneetagen 17-19.1 auf der Planneralm.
Auch die Fritschi Bindung ist top da sie ebenfalls volle Sicherheit bietet, leicht ist und mit fast allen Schuhen kompatibel ist.
Es gibt jetzt jedenfalls mehr Auswahl an guten Tech-Bindungskonzepten und mehr Angebot ist sicher ein Vorteil für den Konsument.no place too far
no dream too farKommentar
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AW: Dynafit TLT Radical ST Schaden #4
I hab mir gestern ein neues Set bestellt.
Auch wenn ich mit der Vertical extrem gut gefahren bin, wollte ich keine Radical.
ich hab mir die im laden angeschaut und da war einfach wirklich kein mussichhaben-Reflex.
Vor allem nicht mit den Schadensbildern im Hinterkopf die man so im Web sieht.
geworden ists dann eine ATK Raider. echt wertig Verarbeitet, keine Plastikteile, leichter, Z Wert 12.
Geniale hinterbackenkonstruktion schöner leichter Skistopper. freu mich auf die erste Tour
ich find dynafit hat sich ein bissl sehr auf die breite Masse und Anfängertauglichkeit konzentriert,
herausgekommen ist eine recht schwere Radical, mit der komischen Steighilfe die man eh net braucht und den bekannten problemen.
schade dass es keine Lechte Dynafit mit stopper gibt
PS der schadensfall oben schaut für mich so aus als ob der Ski geflex hätte und die Bolzen das Plastik nach hinten durchgedrückt.
auf wildsnow.com war diese Woche ein Eintrag. Die ganz neue Radical hat anscheinend in der Grundplatte eine Feder drinnen, die in einem solchem Fall nachgibt und eine Bewegung des Hinterbackens nach hinten zulässt...Kommentar
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AW: Dynafit TLT Radical ST Schaden #4
Innzwischen hab ich den Schaden Nr. 5. Das altbekannte problem mit der abgebrochenen Steighilfe.Kommentar
find ich auch...
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