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Regelwerk für die Benutzung des Forums Gipfeltreffen

Alle Forumsuser/-innen sind aufgefordert, das Regelwerk zu lesen und sich daran zu halten!

1) Registrierung

Die Registrierung und Benutzung unserer Foren ist kostenlos. Es ist registrierten Teilnehmern/-innen (Usern/-innen) erlaubt, den Forums-Account bis auf Widerruf im Rahmen der vorgegebenen, jederzeit änderbaren Forumsregeln für private Zwecke zu nutzen. Ein späteres Löschen des Forums-Accounts sowie der ins Forum eingebrachten Inhalte oder Bilder ist nicht möglich. Auf Wunsch des Benutzers kann der Account stillgelegt werden. Der Benutzername kann dann von niemandem mehr benützt werden und wird vor Missbrauch geschützt.

2) Hausrecht

Die Forenbetreiber legen Wert auf die Tatsache, dass alle User/-innen Gast in diesem Forum sind und die Betreiber als Gastgeber bei Bedarf ihr Hausrecht jederzeit ausüben können und auch werden. User, die sich überwiegend darauf beschränken zu provozieren, werden ausgeschlossen.

3) Haftung

Die von Usern/-innen verfassten Beiträge stellen ausschließlich die persönliche, subjektive Meinung des Verfassers dar, und keinesfalls die Meinung der Betreiber und Moderatoren dieses Forums. Die Forenbetreiber übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit der ausgetauschten Informationen.

4) Umgangston

Die Forenbetreiber erwarten von allen Usern/-innen, sich an die Netiquette zu halten. Auf einen wertschätzenden, höflichen Umgangston wird Wert gelegt.

5) Thementreue

Die Forenbetreiber legen großen Wert auf Thementreue der Beiträge und Übersichtlichkeit von Threads, um den Informationsgehalt des Forums möglichst hoch zu halten. Überschneidungen der Inhalte verschiedener Threads sind zu vermeiden.

6) Verboten ist/sind:

- Beleidigungen, Sticheleien und Provokationen (auch per PN);
- Politische oder religiöse Themen;
- Rechtswidrige Inhalte (unter anderem rechtsradikale oder pornografische Inhalte, Hackinganleitungen, Verstöße gegen das Urheberrecht) sowie das Verlinken zu Seiten mit solchen Inhalten;
- Die Verwendung von fremdem Bildmaterial, Kartenausschnitten und Topos ohne Zustimmung des Autors;
- Die Veröffentlichung von persönlichen Nachrichten (PN), E-Mails oder dergleichen ohne Zustimmung des Verfassers;
- Das Aufdecken der Identität oder die Preisgabe persönlicher Daten eines Users/Moderators/Administrators;
- Werbung für konkurrenzierende Plattformen;
- Das Führen von Doppel- oder Mehrfachaccounts;

7) Moderation:

Die Moderatoren/Administratoren werden von den Forenbetreibern bzw. ihren Vertretern ernannt.
Sie sind von den Forenbetreibern verpflichtet, für die Einhaltung der Regeln zu sorgen und somit ermächtigt, die von Usern/-innen bereit gestellten Inhalte (Texte, Anhänge und Verlinkungen) daraufhin zu prüfen und im Bedarfsfall zu bearbeiten, verschieben, zu löschen oder Themen zu schließen. Im Falle der Löschung von Beiträgen können auch jene Beiträge anderer User ganz oder teilweise entfernt werden, die auf einen gelöschten Beitrag Bezug nehmen.

Änderungen von Beiträgen werden - soweit irgend möglich – unter Angabe des Änderungsgrundes gekennzeichnet. Eingriffe, die den Sinn eines Beitrags verändern, werden nicht vorgenommen. Für die geänderten Teile eines Beitrags haftet der ursprüngliche Ersteller nicht.

Wer etwas gegen das aktive Handeln der Moderatoren/-innen vorzubringen hat, kann dies sachlich, mit konkretem Bezug und zeitnah (innerhalb von 6 Wochen ab Anlass) im Unterforum "Zum Forum/Moderation..." darlegen. In allen anderen Foren werden solche Postings im Sinne der Thementreue der Beiträge kommentarlos gelöscht. Bloßes „Mod-Bashing“ führt zu einer sofortigen Sperre.

Das Unterlaufen von Handlungen und Maßnahmen der Moderatoren ist nicht zulässig. Darunter fällt auch das Fortführen des Themas eines geschlossenen oder gelöschten Threads in einem neuen gleichartigen oder ähnlichen Thread. Ergänzungen und Hinweise von Moderatoren und Administratoren dürfen von Usern in deren Beiträgen nicht verändert oder gelöscht werden.

8) Profil/Signatur

Ein übermäßiges Ausnutzen der Signatur ist unerwünscht. Diese sollte vor allem eine maßvolle Größe haben. Nicht mit der Forumsleitung abgesprochene Werbung (für kommerzielle Angebote), Beleidigungen oder Anspielungen in der Signatur oder dem Profiltext werden nicht toleriert.

9) Werbung

Kommerzielle Werbung im Forum Gipfeltreffen ist kostenpflichtig (siehe Unterforum Werbung). Werbepostings müssten vor Platzierung mit der Forumsleitung vereinbart werden.

10) Gemeinschaftstouren/Bazar

Die Forenbetreiber stellen die Foren "Forum für Gemeinschaftstouren" und " Bazar" ausschließlich für private Kontaktzwecke zur Verfügung und gehen damit keinerlei Verpflichtungen oder Haftungen ein! Alle Kontakte in diesen Foren laufen ausschließlich zwischen den Usern/-innen und auf Basis des gegenseitigen Vertrauens. Bei nachweislichen Betrugsfällen stellen die Forenbetreiber alle vorhandenen Informationen zur Verfügung, um eine straf- und zivilrechtliche Verfolgung zu ermöglichen.

11) Regelwidriges Verhalten

User/-innen, die sich regelwidrig verhalten, werden per PN verwarnt und/oder gesperrt. Art und Dauer der Maßnahme richten sich nach der Schwere und der Häufigkeit der Regelübertretung/en. Die betroffenen User/-innen werden darüber per Mail informiert. Ein Posten unter einer anderen Registrierung in der Zeit der Accountsperre ist verboten und zieht automatisch eine Verlängerung der Sperre nach sich.

Wer gegen geltendes Recht verstößt, wird im Ernstfall von uns zur Anzeige gebracht.

12) Information

Die Forumsbetreiber behalten sich das Recht vor,
- alle registrierten User/-innen in unregelmäßigen Abständen über Themen rund um das Bergsteigen, alpiner Sicherheit, Risikomanagement und Weiterbildung per Mail zu informieren und
- dieses Regelwerk jederzeit abzuändern.

13) Nutzung von hochgeladenen Anhängen

Die User/-innen stellen den Forenbetreibern die eingestellten Bilder sowie sonstige Anhänge zur Nutzung im Forum zur Verfügung. Eine darüber hinaus gehende Nutzung der eingestellten Bilder und sonstigen Anhänge durch die Forenbetreiber erfolgt nicht.
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Der "Hurra ich hab was neues" Thread

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  • Bassist
    antwortet
    AW: Der &quot;Hurra ich hab was neues&quot; Thread

    Zitat von snowkid Beitrag anzeigen
    Die Bremsscheibe braucht man nie wechseln?
    Die hält schon eine Weile, aber irgendwann ist sie - wie auch beim Auto - auch hinüber.

    Zitat von snowkid Beitrag anzeigen
    Der Verkäufer hat irgendwie gemeint, damit die Bremsbeläge nicht überhitzen soll ich einfach weniger bremsen.... Ähm, gibts da schon sowas wie eine Motorbremse.... ? Oder wie soll ich das sonst angehen, ohne in den Wald reinzufliegen?
    Ich bin mit Sicherheit weit schwerer als Du und hatte noch nie Überhitzungsprobleme. Permanent in den Eisen hängen ist halt schlecht, besser ist, immer wieder mal die Bremse zu lösen.
    Bevor sie überhitzt, beginnt sie deutlich an Wirkung zu verlieren - das fällt einem aber auf. Da heißt es dann eine Pause einlegen.

    LG Michael

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  • snowkid
    antwortet
    AW: Der &quot;Hurra ich hab was neues&quot; Thread

    Danke für die vielen Infos, das Distanzstück habe ich mitbekommen mit eben diesem Hinweis.
    Die Bremsscheibe braucht man nie wechseln?
    Der Verkäufer hat irgendwie gemeint, damit die Bremsbeläge nicht überhitzen soll ich einfach weniger bremsen.... Ähm, gibts da schon sowas wie eine Motorbremse.... ? Oder wie soll ich das sonst angehen, ohne in den Wald reinzufliegen?

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  • Firngleiter
    antwortet
    AW: Der &quot;Hurra ich hab was neues&quot; Thread

    Zitat von snowkid Beitrag anzeigen
    Wie kriegt man da den Schlauch heraus und wieder hinein in case of emergency?
    Zuerst wünsche ich Dir gute Fahrt und viel Spass!

    Bevor Du den neuen bzw. gepickten Schlauch wieder reintust, prüfe die Innenseite des Mantels genau ob nicht noch ein Fremdkörper drinnen steckt, sonst kannst Du nach wenigen Metern wieder den Schlauchwechsel üben. Wichtig ist auch zu schauen, dass der Schlauch nicht zwischen Mantel und Felge eingezwickt ist. Also vor der Montage ruhig ein bisschen mehr Luft reinpumpen.

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  • Bassist
    antwortet
    AW: Der &quot;Hurra ich hab was neues&quot; Thread

    Zitat von Erik Beitrag anzeigen
    Also das halte ich für ein Gerücht!
    Meine alten V-Brake-Packln haben 3x so lange gehalten und kosteten 1/3
    Es macht bei der Haltbarkeit einen Unterschied, welche Bremsbeläge man verwendet:

    Beläge aus organischem Material haben eine höhere Bremswirkung, verschleißen aber schneller. Dafür nutzen sie die Bremsscheibe (fast) nicht ab.

    Beläge aus Sintermetall halten länger, bremsen dafür nicht ganz so heftig und nutzen auch die Scheibe stärker ab.


    Beim Ausbau eines Rades bitte noch beachten:

    Wenn das Rad draußen ist, gehört zwischen die Bremsbeläge im Bremssattel ein Distanzstück eingeschoben - das ist üblicherweise im Lieferumfang enthalten. Und nicht ohne eingebautem Rad (samt Scheibe) die Bremse betätigen! Sonst kann man sich schön spielen, um die Bremsbeläge samt Kolben wieder in die Zylinder zu drücken

    LG Michael

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  • Erik
    antwortet
    AW: Der &quot;Hurra ich hab was neues&quot; Thread

    Zitat von lampi9 Beitrag anzeigen
    Bei Normalbetrieb hält sowohl Scheibe als auch Beläge ewig.
    Also das halte ich für ein Gerücht!
    Meine alten V-Brake-Packln haben 3x so lange gehalten und kosteten 1/3
    Der Bremskomfort - vor allem bei Nässe - ist allerdings nicht zu überbieten (schon einmal versucht im Pulverschnee mit Felgenbremsen auch nur langsamer zu werden)

    Aber vielleicht ist es bei mir nicht "Normalbetrieb"

    Erik
    dermindestensjedesjahrneuebelägebraucht

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  • Guru
    antwortet
    AW: Der &quot;Hurra ich hab was neues&quot; Thread

    Zitat von lampi9 Beitrag anzeigen
    das stimmt

    wobei das wohl beim dargestellten Rad besser ignoriert wird:
    Das stimmt auch, aber ich bin gedanklich noch bei meiner alten "Zwickbremse" gewesen.
    Luft ablassen erübrigt sich aber in den meisten Fällen, da der Schlauch im Notfall eh nur dann gewechselt wird, wenn die Luft draussen ist.
    Ach ja, den Mantel braucht man nicht ganz von der Felge nehmen, sondern nur halbseitig, da das Raufbekommen sonst erheblich schwerer wird.

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  • LampisBerge
    antwortet
    AW: Der &quot;Hurra ich hab was neues&quot; Thread

    Zitat von Guru Beitrag anzeigen
    (da war der lampi9 jetzt schneller)
    das stimmt

    wobei das wohl beim dargestellten Rad besser ignoriert wird:

    Zitat von Guru Beitrag anzeigen
    (Bremsseil aushängen)

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  • Guru
    antwortet
    AW: Der &quot;Hurra ich hab was neues&quot; Thread

    Zitat von snowkid Beitrag anzeigen
    Wie kriegt man da den Schlauch heraus und wieder hinein in case of emergency?
    Für den Schlauchwechsel das Rad abnehmen (Bremsseil aushängen). Es gibt spezielle Dinger aus Kunststoff (ich weiß jetzt die Fachbezeichnung nicht), mit denen man seitlich den Mantel von der Felge hebeln kann. Der neue Schlauch sollte etwas aufgepumpt werden, damit er sich nicht verheddert. Danach den Mantel wieder zurückstülpen - der kann etwas widerspenstig sein, aber mit ein bissl Übung gehts. Beim Hinterrad soll man vorher in den höchsten Gang schalten, dann läßt sich die Kette leichter einlegen (hat mir zumindest mein Vertrauensmechaniker gesagt).
    Zu den Bremsen greif ich nicht selbst zuwi, bin aber auch handwerklich ein Dilettant.
    (da war der lampi9 jetzt schneller)
    Zuletzt geändert von Guru; 04.09.2010, 17:53.

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  • LampisBerge
    antwortet
    AW: Der &quot;Hurra ich hab was neues&quot; Thread

    Zitat von snowkid Beitrag anzeigen
    Gibts da niemanden der sich dabei auskennt?
    Ich kenn mich nicht aus, kann dir aber bei deinen Fragen helfen:

    -Scheibenbremsen beim Rad brauchst du nur folgendes beachten: Am Anfang auf der Ebene etwas einbremsen (nach einer kleinen Ausfahrt mit dezentem Bremsen hin und wieder erledigt). Bei Normalbetrieb hält sowohl Scheibe als auch Beläge ewig. Bei Überhitzung (Scheibe schimmert in diversen Farben) kann es nötig sein die Beläge (die dann ev. verglast sind) zu wechseln. Ansonsten erst nach entsprechendem Verschleiß. Eventuell alle zwei Jahre die Bremsflüssigkeit wechseln

    -Schlauch wechseln: Rad nach öffnen des Schnellspanner rausnehmen (Hinten Schaltwerk etwas zurücktauchen). Luft auslassen, Mantel abnehmen (ev. Reifenheber zuhilfe nehmen). Schlauch raus. Neuen Schlauch in den Mantel reinlegen. Mantel samt Schlauch über die Felge ziehen (ev. wieder mit Hilfe der Reifenheber). Achten, dass das Ventil schön im rechten Winkel zur Felge rausschaut. Aufpumpen. Rad einbauen.
    Zuletzt geändert von LampisBerge; 04.09.2010, 17:51.

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  • snowkid
    antwortet
    AW: Der &quot;Hurra ich hab was neues&quot; Thread

    Gibts da niemanden der sich dabei auskennt?

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  • snowkid
    antwortet
    AW: Der &quot;Hurra ich hab was neues&quot; Thread

    So, ich hab mich auf fremdes Terrain gewagt...
    Es ist natürlich der kleinste Rahmen geworden.

    trek_8000w.jpg

    Zwei Fragen an die Spezialisten:
    Wie behandelt man diese Bremsen fachgerecht (naja, wenig bremsen funzt nicht immer...) und pflegt sie?
    Wie kriegt man da den Schlauch heraus und wieder hinein in case of emergency?

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  • Stierwascher
    antwortet
    AW: Der &quot;Hurra ich hab was neues&quot; Thread

    Wir hom gestern uns a moi a Zelt gleist, und an Kocher, wei ma nächste Wochn auf die Ligurische forn



    outdoor_box_gr_kilimanjaro_rock_3.JPG


    ui, des erste moi Zelten


    LG Tanja
    Zuletzt geändert von Stierwascher; 18.08.2010, 17:44.

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  • red-devil
    antwortet
    AW: Der &quot;Hurra ich hab was neues&quot; Thread

    hab a neue salewa softshell

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  • alice58
    antwortet
    AW: Der &quot;Hurra ich hab was neues&quot; Thread

    Das da: *freu*

    Ixus.jpg

    Danke dem Berghasen fürs Aussuchen und Besorgen und meinen Freunden, die zugezahlt haben, anläßlich meines (schon fast 2 Jahre vergangenenen ) 50. Geburtstags!

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  • SILBERTAL
    antwortet
    AW: Der &quot;Hurra ich hab was neues&quot; Thread



    Hab die neuen INOOK OX1 getestet: Fazit: Super


    sportliche Grüße :-)

    www.schneeschuhprofi.com

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