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Regelwerk für die Benutzung des Forums Gipfeltreffen

Alle Forumsuser/-innen sind aufgefordert, das Regelwerk zu lesen und sich daran zu halten!

1) Registrierung

Die Registrierung und Benutzung unserer Foren ist kostenlos. Es ist registrierten Teilnehmern/-innen (Usern/-innen) erlaubt, den Forums-Account bis auf Widerruf im Rahmen der vorgegebenen, jederzeit änderbaren Forumsregeln für private Zwecke zu nutzen. Ein späteres Löschen des Forums-Accounts sowie der ins Forum eingebrachten Inhalte oder Bilder ist nicht möglich. Auf Wunsch des Benutzers kann der Account stillgelegt werden. Der Benutzername kann dann von niemandem mehr benützt werden und wird vor Missbrauch geschützt.

2) Hausrecht

Die Forenbetreiber legen Wert auf die Tatsache, dass alle User/-innen Gast in diesem Forum sind und die Betreiber als Gastgeber bei Bedarf ihr Hausrecht jederzeit ausüben können und auch werden. User, die sich überwiegend darauf beschränken zu provozieren, werden ausgeschlossen.

3) Haftung

Die von Usern/-innen verfassten Beiträge stellen ausschließlich die persönliche, subjektive Meinung des Verfassers dar, und keinesfalls die Meinung der Betreiber und Moderatoren dieses Forums. Die Forenbetreiber übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit der ausgetauschten Informationen.

4) Umgangston

Die Forenbetreiber erwarten von allen Usern/-innen, sich an die Netiquette zu halten. Auf einen wertschätzenden, höflichen Umgangston wird Wert gelegt.

5) Thementreue

Die Forenbetreiber legen großen Wert auf Thementreue der Beiträge und Übersichtlichkeit von Threads, um den Informationsgehalt des Forums möglichst hoch zu halten. Überschneidungen der Inhalte verschiedener Threads sind zu vermeiden.

6) Verboten ist/sind:

- Beleidigungen, Sticheleien und Provokationen (auch per PN);
- Politische oder religiöse Themen;
- Rechtswidrige Inhalte (unter anderem rechtsradikale oder pornografische Inhalte, Hackinganleitungen, Verstöße gegen das Urheberrecht) sowie das Verlinken zu Seiten mit solchen Inhalten;
- Die Verwendung von fremdem Bildmaterial, Kartenausschnitten und Topos ohne Zustimmung des Autors;
- Die Veröffentlichung von persönlichen Nachrichten (PN), E-Mails oder dergleichen ohne Zustimmung des Verfassers;
- Das Aufdecken der Identität oder die Preisgabe persönlicher Daten eines Users/Moderators/Administrators;
- Werbung für konkurrenzierende Plattformen;
- Das Führen von Doppel- oder Mehrfachaccounts;

7) Moderation:

Die Moderatoren/Administratoren werden von den Forenbetreibern bzw. ihren Vertretern ernannt.
Sie sind von den Forenbetreibern verpflichtet, für die Einhaltung der Regeln zu sorgen und somit ermächtigt, die von Usern/-innen bereit gestellten Inhalte (Texte, Anhänge und Verlinkungen) daraufhin zu prüfen und im Bedarfsfall zu bearbeiten, verschieben, zu löschen oder Themen zu schließen. Im Falle der Löschung von Beiträgen können auch jene Beiträge anderer User ganz oder teilweise entfernt werden, die auf einen gelöschten Beitrag Bezug nehmen.

Änderungen von Beiträgen werden - soweit irgend möglich – unter Angabe des Änderungsgrundes gekennzeichnet. Eingriffe, die den Sinn eines Beitrags verändern, werden nicht vorgenommen. Für die geänderten Teile eines Beitrags haftet der ursprüngliche Ersteller nicht.

Wer etwas gegen das aktive Handeln der Moderatoren/-innen vorzubringen hat, kann dies sachlich, mit konkretem Bezug und zeitnah (innerhalb von 6 Wochen ab Anlass) im Unterforum "Zum Forum/Moderation..." darlegen. In allen anderen Foren werden solche Postings im Sinne der Thementreue der Beiträge kommentarlos gelöscht. Bloßes „Mod-Bashing“ führt zu einer sofortigen Sperre.

Das Unterlaufen von Handlungen und Maßnahmen der Moderatoren ist nicht zulässig. Darunter fällt auch das Fortführen des Themas eines geschlossenen oder gelöschten Threads in einem neuen gleichartigen oder ähnlichen Thread. Ergänzungen und Hinweise von Moderatoren und Administratoren dürfen von Usern in deren Beiträgen nicht verändert oder gelöscht werden.

8) Profil/Signatur

Ein übermäßiges Ausnutzen der Signatur ist unerwünscht. Diese sollte vor allem eine maßvolle Größe haben. Nicht mit der Forumsleitung abgesprochene Werbung (für kommerzielle Angebote), Beleidigungen oder Anspielungen in der Signatur oder dem Profiltext werden nicht toleriert.

9) Werbung

Kommerzielle Werbung im Forum Gipfeltreffen ist kostenpflichtig (siehe Unterforum Werbung). Werbepostings müssten vor Platzierung mit der Forumsleitung vereinbart werden.

10) Gemeinschaftstouren/Bazar

Die Forenbetreiber stellen die Foren "Forum für Gemeinschaftstouren" und " Bazar" ausschließlich für private Kontaktzwecke zur Verfügung und gehen damit keinerlei Verpflichtungen oder Haftungen ein! Alle Kontakte in diesen Foren laufen ausschließlich zwischen den Usern/-innen und auf Basis des gegenseitigen Vertrauens. Bei nachweislichen Betrugsfällen stellen die Forenbetreiber alle vorhandenen Informationen zur Verfügung, um eine straf- und zivilrechtliche Verfolgung zu ermöglichen.

11) Regelwidriges Verhalten

User/-innen, die sich regelwidrig verhalten, werden per PN verwarnt und/oder gesperrt. Art und Dauer der Maßnahme richten sich nach der Schwere und der Häufigkeit der Regelübertretung/en. Die betroffenen User/-innen werden darüber per Mail informiert. Ein Posten unter einer anderen Registrierung in der Zeit der Accountsperre ist verboten und zieht automatisch eine Verlängerung der Sperre nach sich.

Wer gegen geltendes Recht verstößt, wird im Ernstfall von uns zur Anzeige gebracht.

12) Information

Die Forumsbetreiber behalten sich das Recht vor,
- alle registrierten User/-innen in unregelmäßigen Abständen über Themen rund um das Bergsteigen, alpiner Sicherheit, Risikomanagement und Weiterbildung per Mail zu informieren und
- dieses Regelwerk jederzeit abzuändern.

13) Nutzung von hochgeladenen Anhängen

Die User/-innen stellen den Forenbetreibern die eingestellten Bilder sowie sonstige Anhänge zur Nutzung im Forum zur Verfügung. Eine darüber hinaus gehende Nutzung der eingestellten Bilder und sonstigen Anhänge durch die Forenbetreiber erfolgt nicht.
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Mein Kletter- und Skitourenmobil

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  • alice58
    antwortet
    AW: Mein Kletter- und Skitourenmobil

    Aha! Na das ist sicher nett für Euch zwei!
    Übrigens: ich fahr wahrsch. am Dienstag auf Urlaub, ab 20.9. bin ich wieder daheim, falls Du den Scanner holen willst!
    Wie gehts mit dem Autofahren?

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  • Klettersteigfreak
    antwortet
    AW: Mein Kletter- und Skitourenmobil

    Zitat von alice58 Beitrag anzeigen
    Ausschauen tuts toll - und gut sehen tut man dieses Auto in der Nacht!

    Warst Du nicht in Purkersdorf? Wohnst Du jetzt woanders (PL)?
    Ja ich wohn jetzt in Böheimkirchen bei meiner Freundinn

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  • fr4nz
    antwortet
    AW: Mein Kletter- und Skitourenmobil

    Das sind doch alles Hausfrauenkutschen um die Kinder zur Schule oder in den Kindergarten zu fahren

    Ein richtiges Klettermobil sieht so aus:
    Praktisch der russische Hummer, ein Combat T98
    4WD gepanzert und fährt max. 200 km/h, da ist man schnell am Einstieg
    6,6 l V8 Diesel mit 300 PS und 700 Nm oder wahlweise
    8,1 l V8 Benziner mit 340 PS und 620 Nm
    Bietet Schutz gegen nahezu alle gängigen Schusswaffen bis hin zu Kaliber 12,7 mm sowie Landminen.
    Daher bestens geeignet für Klettergebiete an ehem. oder best. Kriegsschauplätzen.

    Günstig ist sie auch, die Kraxn, kostet nur 230.000,-- Euronen

    KLEMO1.jpg
    Klemo2.jpg
    klemo3.jpg

    Auch als etwas geräumigere Version für Mitfahrgelegenheit ab Guntramsdorf oder sonstwo
    klemo4.jpg
    klemo5.jpg

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  • placeboi
    antwortet
    AW: Mein Kletter- und Skitourenmobil

    Zitat von The.Watcher1983 Beitrag anzeigen
    das mit dem verschönern vom Auto war wahrscheinlich bei jedem so, lässt je älter man wird von alleine nach, dann legt man auf andere sachen wert, wie Verbrauch, platzangebot, Komfort, etc..
    Dann habe ich wohl eine Entwicklungsphase übersprungen.

    Zitat von Steinbock Beitrag anzeigen
    @michi: Mit dem Geld, das Du verbrätst, um aus einem Auto eine Proloschüssel zu machen, hätt ich ganz schön viel nettes Berg-Equipment angeschafft. Aber Skodafahrer haben andere Prioritäten.
    Nicht nur Skodafahrer. Statt am Auto zu schrauben wäre ich auf Touren gegangen und mit dem gesparten Geld hätte ich das Benzin bezahlt.
    Aber es kann natürlich nicht jeder so kurze Anfahrten in die Berge haben wie Michi.

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  • derspeicher
    antwortet
    AW: Mein Kletter- und Skitourenmobil

    Zitat von Steinbock Beitrag anzeigen
    Wenn es das ist, was ich vermute, fährst Du mit Hut?
    Nein mit Helm - ich fahre ja zum Klettern.

    Aber wenn ich mit meinem Pensionistenkombi nur zum klettern fahren TÄTE, BRÄUCHTE ich auch nur 5-6 Liter und das trotz nur unwesentlich () mehr Leistung.

    Aber dafür beziehe ich sonst KEINEN Lohn in meinem Unternehmen und arbeite vollkommen gratis (manche würden sagen "umsonst" - aber dass wäre hier nicht angebracht )

    lg Josef

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  • Bassist
    antwortet
    AW: Mein Kletter- und Skitourenmobil

    Zitat von derspeicher Beitrag anzeigen
    Ich hab eh so eines wie beschrieben, sogar mit Zieleinrichtung auf der Motorhaube, dass ich immer in die kleinen Lücken am Stadelwandparkplatz find
    lg Josef
    Am Avatar schau`st aber nicht so nach Bedarf an einem Altherrenfahrzeug aus

    Zitat von Steinbock Beitrag anzeigen
    @michi: Mit dem Geld, das Du verbrätst, um aus einem Auto eine Proloschüssel zu machen, hätt ich ganz schön viel nettes Berg-Equipment angeschafft.
    Aber sei doch nicht so streng, der Forstinger ist eh laufend konkursgefährdet, der muss doch auch irgendwie überleben

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  • Steinbock
    antwortet
    AW: Mein Kletter- und Skitourenmobil

    Zitat von derspeicher Beitrag anzeigen
    Ich denke da eher an einen alten, schmutzgrünen Kombi mit zerkratztem Lack und guten Kilometerfressleistungen, der trotz moderater Fahrleistung auch noch mit 6-7 Liter unterwegs sein kann und mich nicht ZU oft in die unverständlichen Geschwindigkeitsübertretungsfallen auf der A2 hineinlockt...
    Also wenn ich da meinen Senf dazugeben darf: Ein bisserl bescheidener geht es schon noch. Ich hätte einen grauen Kombi (natürlich mit Kratzern und ausreichend Schmutz ) und 4,5-5l Verbrauch anzubieten. Nur das mit den Radarfallen ist blöd, weil bei 64PS das Schwungholen nachher so lang dauert. Dafür passen bequem vier Leute mit Gepäck rein (wobei eine davon der Philomont ist!).

    @michi: Mit dem Geld, das Du verbrätst, um aus einem Auto eine Proloschüssel zu machen, hätt ich ganz schön viel nettes Berg-Equipment angeschafft. Aber Skodafahrer haben andere Prioritäten.

    Zitat von derspeicher
    kann mich aber wegen der vielen interessanten, steuerrechtlich fachkundigen Berichte auf http://www.gipfeltreffen.at/showthread.php?t=30466 nicht zu genau ausdrücken....
    Ah geh, wieso denn nicht?
    Zitat von derspeicher
    sogar mit Zieleinrichtung auf der Motorhaube,
    Wenn es das ist, was ich vermute, fährst Du mit Hut?
    Zuletzt geändert von Steinbock; 02.09.2008, 14:34.

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  • derspeicher
    antwortet
    AW: Mein Kletter- und Skitourenmobil

    Zitat von Bassist Beitrag anzeigen
    Vielleicht verkauft Dir der Joa sein Klettermobil, der hat soetwas

    LG Michael
    Ich hab eh so eines wie beschrieben, sogar mit Zieleinrichtung auf der Motorhaube, dass ich immer in die kleinen Lücken am Stadelwandparkplatz finde - kann mich aber wegen der vielen interessanten, steuerrechtlich fachkundigen Berichte auf http://www.gipfeltreffen.at/showthread.php?t=30466 nicht zu genau ausdrücken....

    lg Josef

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  • Bassist
    antwortet
    AW: Mein Kletter- und Skitourenmobil

    Zitat von derspeicher Beitrag anzeigen
    Also DAS ist jetzt schon untertrieben - einen gewissen Standard wollen wir doch waren:

    Ich denke da eher an einen alten, schmutzgrünen Kombi mit zerkratztem Lack und guten Kilometerfressleistungen, der trotz moderater Fahrleistung auch noch mit 6-7 Liter unterwegs sein kann und mich nicht ZU oft in die unverständlichen Geschwindigkeitsübertretungsfallen auf der A2 hineinlockt...

    So ein Auto braucht man zum Kletttern
    lg Josef

    Vielleicht verkauft Dir der Joa sein Klettermobil, der hat soetwas

    LG Michael

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  • derspeicher
    antwortet
    AW: Mein Kletter- und Skitourenmobil

    Zitat von sammy Beitrag anzeigen

    here we go :
    [/CENTER]
    Also DAS ist jetzt schon untertrieben - einen gewissen Standard wollen wir doch waren:

    Ich denke da eher an einen alten, schmutzgrünen Kombi mit zerkratztem Lack und guten Kilometerfressleistungen, der trotz moderater Fahrleistung auch noch mit 6-7 Liter unterwegs sein kann und mich nicht ZU oft in die unverständlichen Geschwindigkeitsübertretungsfallen auf der A2 hineinlockt...

    So ein Auto braucht man zum Kletttern
    lg Josef

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  • sammy
    antwortet
    AW: Mein Kletter- und Skitourenmobil

    Zitat von derspeicher Beitrag anzeigen
    Das ideale Kletterauto muss schmutzresident oder schmutzanpassungsfähig (jeder soll überlegen, was damit gemeint ist ) sein, einen schon vorher zerkratzen Lack besitzen und nicht zu tief liegen.
    Damit fallen diese schicken Unterhaltungsautos alle weg - Schade
    lg Josef

    here we go :

    800_2.jpg

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  • The.Watcher1983
    antwortet
    AW: Mein Kletter- und Skitourenmobil

    Zitat von derspeicher Beitrag anzeigen
    Das ideale Kletterauto muss schmutzresident oder schmutzanpassungsfähig (jeder soll überlegen, was damit gemeint ist ) sein, einen schon vorher zerkratzen Lack besitzen und nicht zu tief liegen.
    Damit fallen diese schicken Unterhaltungsautos alle weg - Schade
    lg Josef
    Diese hier hat ausreichend Platz, liegt nicht zu tief (variables Fahrwerk), ist Schmutzresitend und wenn man will bekommt man es auch schon mit ein paar Kratzern



    Platz ist sehr wichtig, man denke an Skitouren die man nicht alleine macht sondern zu dritt oder viert, da wirds in einem kleinen wagen schon eng.

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  • a666
    antwortet
    AW: Mein Kletter- und Skitourenmobil

    man muss besonders an den unmöglichsten orten parken können

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  • derspeicher
    antwortet
    AW: Mein Kletter- und Skitourenmobil

    Zitat von Bassist Beitrag anzeigen
    ...aber es gehen ja auch große Touren mit einem großen Auto!
    Das ideale Kletterauto muss schmutzresident oder schmutzanpassungsfähig (jeder soll überlegen, was damit gemeint ist ) sein, einen schon vorher zerkratzen Lack besitzen und nicht zu tief liegen.
    Damit fallen diese schicken Unterhaltungsautos alle weg - Schade
    lg Josef

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  • Bassist
    antwortet
    AW: Mein Kletter- und Skitourenmobil

    Zitat von placeboi Beitrag anzeigen
    Ich fahre lieber ein kleines Auto und mache große Touren als umgekehrt!
    ...aber es gehen ja auch große Touren mit einem großen Auto!

    hab aber nix gegen kleine Autos, nur da pass ich halt schlecht rein

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