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Regelwerk für die Benutzung des Forums Gipfeltreffen

Alle Forumsuser/-innen sind aufgefordert, das Regelwerk zu lesen und sich daran zu halten!

1) Registrierung

Die Registrierung und Benutzung unserer Foren ist kostenlos. Es ist registrierten Teilnehmern/-innen (Usern/-innen) erlaubt, den Forums-Account bis auf Widerruf im Rahmen der vorgegebenen, jederzeit änderbaren Forumsregeln für private Zwecke zu nutzen. Ein späteres Löschen des Forums-Accounts sowie der ins Forum eingebrachten Inhalte oder Bilder ist nicht möglich. Auf Wunsch des Benutzers kann der Account stillgelegt werden. Der Benutzername kann dann von niemandem mehr benützt werden und wird vor Missbrauch geschützt.

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Die Forenbetreiber legen Wert auf die Tatsache, dass alle User/-innen Gast in diesem Forum sind und die Betreiber als Gastgeber bei Bedarf ihr Hausrecht jederzeit ausüben können und auch werden. User, die sich überwiegend darauf beschränken zu provozieren, werden ausgeschlossen.

3) Haftung

Die von Usern/-innen verfassten Beiträge stellen ausschließlich die persönliche, subjektive Meinung des Verfassers dar, und keinesfalls die Meinung der Betreiber und Moderatoren dieses Forums. Die Forenbetreiber übernehmen keine Haftung für die Richtigkeit der ausgetauschten Informationen.

4) Umgangston

Die Forenbetreiber erwarten von allen Usern/-innen, sich an die Netiquette zu halten. Auf einen wertschätzenden, höflichen Umgangston wird Wert gelegt.

5) Thementreue

Die Forenbetreiber legen großen Wert auf Thementreue der Beiträge und Übersichtlichkeit von Threads, um den Informationsgehalt des Forums möglichst hoch zu halten. Überschneidungen der Inhalte verschiedener Threads sind zu vermeiden.

6) Verboten ist/sind:

- Beleidigungen, Sticheleien und Provokationen (auch per PN);
- Politische oder religiöse Themen;
- Rechtswidrige Inhalte (unter anderem rechtsradikale oder pornografische Inhalte, Hackinganleitungen, Verstöße gegen das Urheberrecht) sowie das Verlinken zu Seiten mit solchen Inhalten;
- Die Verwendung von fremdem Bildmaterial, Kartenausschnitten und Topos ohne Zustimmung des Autors;
- Die Veröffentlichung von persönlichen Nachrichten (PN), E-Mails oder dergleichen ohne Zustimmung des Verfassers;
- Das Aufdecken der Identität oder die Preisgabe persönlicher Daten eines Users/Moderators/Administrators;
- Werbung für konkurrenzierende Plattformen;
- Das Führen von Doppel- oder Mehrfachaccounts;

7) Moderation:

Die Moderatoren/Administratoren werden von den Forenbetreibern bzw. ihren Vertretern ernannt.
Sie sind von den Forenbetreibern verpflichtet, für die Einhaltung der Regeln zu sorgen und somit ermächtigt, die von Usern/-innen bereit gestellten Inhalte (Texte, Anhänge und Verlinkungen) daraufhin zu prüfen und im Bedarfsfall zu bearbeiten, verschieben, zu löschen oder Themen zu schließen. Im Falle der Löschung von Beiträgen können auch jene Beiträge anderer User ganz oder teilweise entfernt werden, die auf einen gelöschten Beitrag Bezug nehmen.

Änderungen von Beiträgen werden - soweit irgend möglich – unter Angabe des Änderungsgrundes gekennzeichnet. Eingriffe, die den Sinn eines Beitrags verändern, werden nicht vorgenommen. Für die geänderten Teile eines Beitrags haftet der ursprüngliche Ersteller nicht.

Wer etwas gegen das aktive Handeln der Moderatoren/-innen vorzubringen hat, kann dies sachlich, mit konkretem Bezug und zeitnah (innerhalb von 6 Wochen ab Anlass) im Unterforum "Zum Forum/Moderation..." darlegen. In allen anderen Foren werden solche Postings im Sinne der Thementreue der Beiträge kommentarlos gelöscht. Bloßes „Mod-Bashing“ führt zu einer sofortigen Sperre.

Das Unterlaufen von Handlungen und Maßnahmen der Moderatoren ist nicht zulässig. Darunter fällt auch das Fortführen des Themas eines geschlossenen oder gelöschten Threads in einem neuen gleichartigen oder ähnlichen Thread. Ergänzungen und Hinweise von Moderatoren und Administratoren dürfen von Usern in deren Beiträgen nicht verändert oder gelöscht werden.

8) Profil/Signatur

Ein übermäßiges Ausnutzen der Signatur ist unerwünscht. Diese sollte vor allem eine maßvolle Größe haben. Nicht mit der Forumsleitung abgesprochene Werbung (für kommerzielle Angebote), Beleidigungen oder Anspielungen in der Signatur oder dem Profiltext werden nicht toleriert.

9) Werbung

Kommerzielle Werbung im Forum Gipfeltreffen ist kostenpflichtig (siehe Unterforum Werbung). Werbepostings müssten vor Platzierung mit der Forumsleitung vereinbart werden.

10) Gemeinschaftstouren/Bazar

Die Forenbetreiber stellen die Foren "Forum für Gemeinschaftstouren" und " Bazar" ausschließlich für private Kontaktzwecke zur Verfügung und gehen damit keinerlei Verpflichtungen oder Haftungen ein! Alle Kontakte in diesen Foren laufen ausschließlich zwischen den Usern/-innen und auf Basis des gegenseitigen Vertrauens. Bei nachweislichen Betrugsfällen stellen die Forenbetreiber alle vorhandenen Informationen zur Verfügung, um eine straf- und zivilrechtliche Verfolgung zu ermöglichen.

11) Regelwidriges Verhalten

User/-innen, die sich regelwidrig verhalten, werden per PN verwarnt und/oder gesperrt. Art und Dauer der Maßnahme richten sich nach der Schwere und der Häufigkeit der Regelübertretung/en. Die betroffenen User/-innen werden darüber per Mail informiert. Ein Posten unter einer anderen Registrierung in der Zeit der Accountsperre ist verboten und zieht automatisch eine Verlängerung der Sperre nach sich.

Wer gegen geltendes Recht verstößt, wird im Ernstfall von uns zur Anzeige gebracht.

12) Information

Die Forumsbetreiber behalten sich das Recht vor,
- alle registrierten User/-innen in unregelmäßigen Abständen über Themen rund um das Bergsteigen, alpiner Sicherheit, Risikomanagement und Weiterbildung per Mail zu informieren und
- dieses Regelwerk jederzeit abzuändern.

13) Nutzung von hochgeladenen Anhängen

Die User/-innen stellen den Forenbetreibern die eingestellten Bilder sowie sonstige Anhänge zur Nutzung im Forum zur Verfügung. Eine darüber hinaus gehende Nutzung der eingestellten Bilder und sonstigen Anhänge durch die Forenbetreiber erfolgt nicht.
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150 km/h auf der Autobahn

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  • AW: 150 km/h auf der Autobahn

    Ich finde Tempo 160 völlig blödsinnig.
    Ich pendle öfter von Graz nach Knittelfeld (ca. 75 km Autobahn) und habe das mal ausgetestet: Bei normaler Fahrweise (130 km/h) 40 Minuten, bei aggressiver Fahrweise (160-180 km/h, mit Bremsmanövern wegen des Verkehrsaufkommens) 35 Minuten. Stress pur, Spritverbrauch lt. Bordcomputer von 6,5 L auf 8,5 Liter gestiegen, Mehrkosten fast ein Seidl Bier...
    Was bitte soll das bringen??? Als Pendler stehe ich dann eben um 5 Minuten früher auf, komme lieber stressfrei zur Arbeit und trinke nach Feierabend gemütlich mein erspartes Seidl Bier
    Die Welt ist noch niemals wegen 5 Minuten untergegangen...

    Zum Thema Licht und Spritverbrauch: Ist es eigentlich nicht so, dass die Lichtmaschine eh immer angetrieben wird?
    Ich hab das ebenfalls mal ausprobiert: Ich bin die Strecke Graz-Knittelfeld ein paar Mal bei ähnlicher Fahrweise und mit und ohne Licht gefahren und hab praktisch keinen Mehrverbrauch feststellen können...

    @mountainbiker: ich kenn mich bei dir nimmer aus: einerseits fahrst auf der Autobahn jenseits der 160, andererseits machst du dir Gedanken über den (eventuellen) Mehrverbrauch bei Licht am Tag...

    Kommentar


    • AW: 150 km/h auf der Autobahn

      nein, die lichtmaschine läuft nicht immer, die gönnt sich ab und an ruhepausen. das ist der punkt der mir am ganzen nicht gefällt, der sprit(mehr)verbrauch ist sicher völlig nebensächlich, da ist die klimaanlage viel schlimmer, aber ein lichtmaschinentausch wird sicher öfter fällig....

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      • AW: 150 km/h auf der Autobahn

        Zitat von whitewater
        Ich finde Tempo 160 völlig blödsinnig.
        Ich pendle öfter von Graz nach Knittelfeld (ca. 75 km Autobahn) und habe das mal ausgetestet: Bei normaler Fahrweise (130 km/h) 40 Minuten, bei aggressiver Fahrweise (160-180 km/h, mit Bremsmanövern wegen des Verkehrsaufkommens) 35 Minuten. Stress pur, Spritverbrauch lt. Bordcomputer von 6,5 L auf 8,5 Liter gestiegen, Mehrkosten fast ein Seidl Bier...
        Was bitte soll das bringen??? Als Pendler stehe ich dann eben um 5 Minuten früher auf, komme lieber stressfrei zur Arbeit und trinke nach Feierabend gemütlich mein erspartes Seidl Bier
        Die Welt ist noch niemals wegen 5 Minuten untergegangen...

        Zum Thema Licht und Spritverbrauch: Ist es eigentlich nicht so, dass die Lichtmaschine eh immer angetrieben wird?
        Ich hab das ebenfalls mal ausprobiert: Ich bin die Strecke Graz-Knittelfeld ein paar Mal bei ähnlicher Fahrweise und mit und ohne Licht gefahren und hab praktisch keinen Mehrverbrauch feststellen können...

        @mountainbiker: ich kenn mich bei dir nimmer aus: einerseits fahrst auf der Autobahn jenseits der 160, andererseits machst du dir Gedanken über den (eventuellen) Mehrverbrauch bei Licht am Tag...
        der gedanke war ja allgemein gehalten mir ist es eigentlich wurscht ob ich durch Licht am Tag mehr verbrauche da ich jetzt schon 11,3 liter überland brauche und 11,7 in der Stadt sinds halt dann 11, 5 und 11,9 auch schon wurscht. Anderes: Mich stört einfach Licht am Tag wenn die Sonne scheint und mir kommt einer mit diesen Halogenscheinwerfern daher(heissen doch so??) da bist geblendet .
        Zuletzt geändert von mountainbiker; 04.10.2005, 11:04.

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        • AW: 150 km/h auf der Autobahn

          Zitat von nikst4
          nein, die lichtmaschine läuft nicht immer, die gönnt sich ab und an ruhepausen. das ist der punkt der mir am ganzen nicht gefällt, der sprit(mehr)verbrauch ist sicher völlig nebensächlich, da ist die klimaanlage viel schlimmer, aber ein lichtmaschinentausch wird sicher öfter fällig....
          Die Lichtmaschine läuft schon immer, sie wird ja durch den Keilriemen angetrieben, aber durch den Regler wird kurzgeschlossen wenn weniger Strom gebraucht wird als sie erzeugen kann - damit ist dann der Widerstand der LM kleiner.
          Je mehr Stromverbrauch desto größer ist der Widerstand umso größer ist der Treibstoffverbrauch - so hab ich das jedenfalls gelernt.

          Und zu den 160km/h auf 20km - völlig sinnlos, bringt höheren Treibstoffverbrauch damit mehr Abgase (CO2 usw.) mehr Reifenabrieb mehr Lärm - und das für Zeitgewinn von weniger als 2min !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
          Da will sich doch nur jemand noch kurz vor seinem Abgang profilieren oder es ist der Versuch ein paar Wählerstimmen von den Möchtegernrasern (tschuldigung, is so) zu bekommen

          Erik

          Erik

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          • AW: 150 km/h auf der Autobahn

            Zitat von nikst4
            nein, die lichtmaschine läuft nicht immer, die gönnt sich ab und an ruhepausen. das ist der punkt der mir am ganzen nicht gefällt, der sprit(mehr)verbrauch ist sicher völlig nebensächlich, da ist die klimaanlage viel schlimmer, aber ein lichtmaschinentausch wird sicher öfter fällig....
            fahre seit 10 Jahren freiwillig mit Licht am Tage und Klimaanlage ein 90 PS Dieselmodell einer bekannten deutschen Automarke und habe noch die original Lichtmaschine bei einem Durchschnittsverbrauch unter 6l/100 km Dieseltreibstoff und bin kein Bummler ! sondern fahre vorausschauend.

            Zitat von mountainbiker
            Anderes: Mich stört einfach Licht am Tag wenn die Sonne scheint und mir kommt einer mit diesen Halogenscheinwerfern daher(heissen doch so??) da bist geblendet .
            der Blendeffekt am Tage ist gegenüber Nachtfahrten vernachlässigbar gering ! Wenn du am Tage schon so empfindlich bist, kannst du in der Nacht dann überhaupt fahren ?
            Die Leute welche zwischen Abblendlicht (von dem ist hier wohl die Rede) und Fernlicht nicht unterscheiden können, hat's schon immer gegeben und die sind dann auch am Tage keine Offenbarung und in der Nacht, wenn sie dir entgegenkommen und nicht abblenden, noch unangenehmer, aber deswegen Licht am Tage nicht einzuführen, heisst, lieber ein paar Tote mehr wegen fadenscheiniger Argumentation in Kauf zu nehmen.

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            • AW: 150 km/h auf der Autobahn

              also ich kann mir auf den dreispurigen autobahnen das tempo 160 gut vorstellen, wenn die notorischen mittelstreifenfahrer endlich rechts fahren würden. für mich sind die mittelstreifenfahrer fahrer die nach rechts gehören (wegen angst oder sonst. motive langsam zu fahren), in der mitte fahren die ca. 140 fahrer und links die jenigen, die es schneller wollen. ich habe mich schon sehr oft wegen der langsamen mittelstreifen fahrer einbremsen müssen obwohl ich zu den 140 fahrerinnen gehöre und rechts fahre. bei der derzeitigen gesetzeslage muss ich jedoch zwei spuren wechseln, wenn ich den notorischen mittelstreifenfahrer überholen will, weil er die leere rechtsspur nicht benutzt.

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              • AW: 150 km/h auf der Autobahn

                Zitat von nikst4
                nein, die lichtmaschine läuft nicht immer, die gönnt sich ab und an ruhepausen. das ist der punkt der mir am ganzen nicht gefällt, der sprit(mehr)verbrauch ist sicher völlig nebensächlich, da ist die klimaanlage viel schlimmer, aber ein lichtmaschinentausch wird sicher öfter fällig....
                Die Lichtmaschine läuft STÄNDIG mit, denn sie hängt ja auch am Keilriemen. Der Unterschied beim Mehrverbrauch liegt darin, ob sie unter Last läuft, oder praktisch im Leerlauf. Sind viele Verbraucher angeschaltet, so lädt der Regler die Batterie mehr, da ja auch mehr Strom entnommen wird. Diese Mehrarbeit gleicht der Motor durch höheren Treibstoffverbrauch aus.

                Fahre mit dem Rad eine bestimmte Strecke ohne zusätzliche Last und einmal mit 20 kg im Rucksack. Du wirst auch eine Mehrarbeit festellen.

                Thomas
                Zuletzt geändert von tp80; 04.10.2005, 18:54.

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                • AW: 150 km/h auf der Autobahn

                  Zitat von Joa
                  Mir kommt vor als ob der Strom für das Abblendlicht so teuer geworden ist, dass ihr ihn euch nicht mehr leisten könnt
                  Das Benzin für das Abblendlicht können wir uns gerade noch leisten, nicht aber die zahlreichen Birnen und teuren Mechanikerstunden.

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                  • AW: 150 km/h auf der Autobahn

                    Zitat von Silvia
                    bei der derzeitigen gesetzeslage muss ich jedoch zwei spuren wechseln, wenn ich den notorischen mittelstreifenfahrer überholen will, weil er die leere rechtsspur nicht benutzt.
                    Da hast du Recht, das geht mir auch auf den Wecker. Manchmal hilft rechts vorbeifahren, auf gleicher Höhe böse rüberschauen und dann weiterfahren. Manche ordnen sich dann tatsächlich rechts ein.

                    LG, Thomas

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                    • AW: 150 km/h auf der Autobahn

                      Also was auch gut wirkt ist total das Gegenteil:

                      Das habe ich zum ersten und einzigen Mal beim WILLY erlebt:

                      Er überholt, und WINKT SEEEEHR FREUNDLICH UND AUFFÄLLIG (nicht ironisch gemeint!) zu!!!

                      Die Reaktionen sind oft so zum Lachen, vorallem als Beifahrer!!!

                      Florian
                      Meine Berg-, Schi- und Klettertouren auf:
                      www.motivation-is-all.at/index.php5

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                      • AW: 150 km/h auf der Autobahn

                        Ich versprach zu sagen,
                        wie ich meinen Benzinverbrauch beachtlich reduzieren konnte :

                        Mit möglichst viel F R E I L A U F !

                        Und jetzt mach ich aber Schluß mit diesem "endlosen Thema"
                        Zuletzt geändert von Willy; 05.10.2005, 12:13.
                        TOUREN PLANEN - TOUREN (ERFOLGREICH) DURCHFÜHREN - TOUREN DOKUMENTIEREN

                        Das ist auch eine Art "Heilige Dreifaltigkeit" !

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                        • AW: 150 km/h auf der Autobahn

                          Zitat von mountainbiker
                          Mich stört einfach Licht am Tag wenn die Sonne scheint und mir kommt einer mit diesen Halogenscheinwerfern daher(heissen doch so??) da bist geblendet .
                          Meinst du das ernst? Am Tag sind deine Augen schließlich an helles Licht adapatiert und der Blendeffekt damit im Vergleich zu einer Nachtfahrt praktisch kaum vorhanden. Und was machst du bei tiefstehender Sonne? Die ist um ein vielfaches heller als ein Autoscheinwerfer...

                          mfg
                          deconstruct
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                          • AW: 150 km/h auf der Autobahn

                            Zitat von Silvia
                            bei der derzeitigen gesetzeslage muss ich jedoch zwei spuren wechseln, wenn ich den notorischen mittelstreifenfahrer überholen will, weil er die leere rechtsspur nicht benutzt.
                            Glaub mir: Das ist in Deutschland auch ohne Tempobegrenzung exakt genauso und eine Änderung der Höchstgeschwindigkeit wird das auch in keinster Weise ändern... Im Gegenteil: Wennst schneller fahren darfst, dann regst dich über langsamere Fahrer noch viel mehr auf

                            mfg
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                            • AW: 150 km/h auf der Autobahn

                              Zitat von deconstruct
                              Meinst du das ernst? Am Tag sind deine Augen schließlich an helles Licht adapatiert und der Blendeffekt damit im Vergleich zu einer Nachtfahrt praktisch kaum vorhanden. Und was machst du bei tiefstehender Sonne? Die ist um ein vielfaches heller als ein Autoscheinwerfer...

                              mfg
                              deconstruct
                              Hallo, meine Augen sind an überhaupt nix adaptiert die gehören mir ggggggggggg, und bei tiefstehender Sonne lieg ich am Badeteich, na schon was gehört von Sonnenbrille .

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                              • AW: 150 km/h auf der Autobahn

                                Hallo,

                                Zitat von daHannes
                                im ernst:
                                wer fällt durch den rost, wenn alle motorisierten verkehrsteilnehmer mit licht fahren? wenn sich das österreichische auge dran gewohnt hat, nur noch auf scheinwerfer zu achten?
                                die schwächsten verkehrsteilnehmer. fußgänger & radfahrer.
                                Deine Sorgen in allen Ehren und es klingt ja auch logisch, aber: Die Idee mit dem Licht am Tage ist ja keine neue österreichische Idee, sondern woanders schon längst Gang und Gäbe. Und die Erfahrungen v.a. aus Skandinavien, aber auch aus Tschechien zeigen ja, dass es dort NICHT zu erhöhten Unfällen mit Radfahrern und Fussgängern führt, sondern im Gegenteil die Unfallzahlen allgemein sinken. Die dortige Veränderung der Unfallzahlen wurde unlängst z.b. auch vom deutschen Bundesamt für Straßenwesen untersucht und die kommen zum gleichen Ergebnis. Die Praxis hat hier den Sinn des Lichtes auch bei Tag doch schon längst geklärt...

                                mfg
                                deconstruct
                                lg deconstruct

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